絲綢之路再現(xiàn)長虹,徠卡TS16助力渭河特大橋轉(zhuǎn)體合攏
本月渭河特大橋雙幅雙墩8500噸橋體在隴海鐵路上方精確轉(zhuǎn)體完成,標(biāo)志著聯(lián)通我國西北五省區(qū)與西南四省市的重點(diǎn)公路項(xiàng)目——隴(西)漳(縣)高速公路全線貫通。
隴漳高速公路全長近40公里,設(shè)計時速80公里,雙向四車道。線路起自隴西縣文峰鎮(zhèn),途經(jīng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個自然村,預(yù)計10月建成通車。渭河特大橋由中鐵二十局六公司承建,全長2782米,橫跨隴海鐵路等多條交通要道,是全線控制性工程,也是甘肅省首座高速公路轉(zhuǎn)體橋。
本次成功轉(zhuǎn)體的橋梁位于渭河特大橋9-11跨,全長152.8米,梁體橋面寬度為25.5米,墩高25.5米,單墩總重量達(dá)8500噸。
轉(zhuǎn)體前,中鐵二十局六公司建設(shè)者積極對接蘭州鐵路局,溝通協(xié)商夜晚2個小時的“天窗口”,最大程度避免白天施工對既有線隴海鐵路的影響。
為保證在協(xié)調(diào)的2個小時“天窗期”一次轉(zhuǎn)體成功,中鐵二十局六公司建設(shè)者通過對橋體精準(zhǔn)稱重,計算出配重塊的準(zhǔn)確和位置,保證梁體兩端的受力平衡;通過提前試轉(zhuǎn),跟蹤監(jiān)測,為正式實(shí)施轉(zhuǎn)體提供主要技術(shù)參數(shù)和可靠保證;同時設(shè)置助推系統(tǒng)和限位裝置,防止轉(zhuǎn)體不足或過線。
在轉(zhuǎn)體過程中,現(xiàn)場測量人員使用徠卡TPS1200、徠卡TS30、徠卡TS16等多臺測量機(jī)器人實(shí)時監(jiān)控轉(zhuǎn)動情況,根據(jù)徠卡測量機(jī)器人跟蹤測量徠卡360度棱鏡,實(shí)時監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體姿態(tài)。
1.徠卡TS16測量機(jī)器人具有1秒測角精度、高速自動馬達(dá)和ATR plus技術(shù),為轉(zhuǎn)體過程提供高精度的數(shù)據(jù)支撐。
2.徠卡GRZ122 360棱鏡擁有專利的技術(shù),6塊角錐棱鏡精密粘合,保證<2mm的三維定位精度,并且無需額外配置,通過徠卡測量機(jī)器人360度全方位跟蹤,確保全過程對轉(zhuǎn)體進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。
3.徠卡測量機(jī)器人提供豐富的接口協(xié)議,非常方便搭建智能化實(shí)時可視監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時顯示當(dāng)前進(jìn)度,并對轉(zhuǎn)體速度、空間位置進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,保證轉(zhuǎn)體安全進(jìn)行。
兩個基坑各配備2個連續(xù)千斤頂同步發(fā)力牽引,以單個千斤頂牽引力580千牛的力帶動橋梁以每分鐘1度的速度同頻異步轉(zhuǎn)體。經(jīng)過98分鐘的不懈努力,兩座橋面分別順時針旋轉(zhuǎn)76°和78°實(shí)現(xiàn)雙向成功轉(zhuǎn)體。
截至目前該公路5座隧道和20座橋梁已全部貫通,路基工程已完成92.0%,路面工程已完成14.1%,預(yù)計今年10月建成通車,通車后對甘肅省融入“一帶一路”倡議促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段建設(shè),改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
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